【6月29日公开课】Flomaster 1D3D耦合介绍及算例操作

【6月29日公开课】Flomaster 1D3D耦合介绍及算例操作 扫二维码继续学习

加入学习,看回放

免费

申请软件试用

加入学习后即可在“课程概览”中获取直播地址。

6月29日  15:00,可点击直播地址参加学习。

流体系统仿真技术交流QQ群:71644459

 

1D3D耦合必要性:

  • 系统中包含型式“特殊”或者结构比较复杂的元件,如不规则三通、汽车发动机、飞机客舱等。
  • 元件特性参数的获取,很多元件的特性参数需要通过物理实验或者三维CFD分析来获取,而在CFD分析中又缺少计算边界条件。
  • 对于某些元件,其特性参数会随着外流场的改变而改变。如换热器的换热特性不只是由其内部结构决定,还与周围流场特征有关。
  • 三维CFD仿真无法针对复杂“系统”级结构进行仿真计算,同时一维仿真无法建立“元件” 级模型

     对于以上几种情况,我们建议用户采用1D-3D耦合计算的方式来解决

 

案例介绍:
      本次课程通过一个飞机电子冷却系统算例,给大家演示Flomaster与FloEFD软件进行1D3D耦合方法。

      案例系统为飞机电子冷却系统。该系统网络对战斗机内几个主要航空电子系统的冷却进行评估。闭环冷却系统分为两个回路。第一个回路用于冷却飞机的主要航空电子系统,并保持安全的操作温度。冷却剂通过蒸汽循环系统(Vapour Cycle System),进入飞机前部的航空电子系统,然后进入机翼,冷却嵌入的传感器。热冷却剂通过一个热交换器,热能被转移到第二个闭环。冷却剂为聚烯烃。喷气燃料通过热交换器,从冷却剂中获取多余的热量,然后进入燃料油箱中。

 

课程内容:

  • Flomaster 1D3D耦合应用介绍
  • 飞机电子冷却系统算例操作演示
点击这里给我发消息