你好,对于飞机燃油系统的这个案例,我有一些疑问想咨询一下。在第三种供油模式中,最后的曲线是先消耗中央油箱,燃油两侧主油箱,但是中央油箱的两个隔离活门在供油是关闭的,所以中央油箱的燃油最后去哪里了呢??...
你好,对于飞机燃油系统的这个案例,我有一些疑问想咨询一下。在第三种供油模式中,最后的曲线是先消耗中央油箱,燃油两侧主油箱,但是中央油箱的两个隔离活门在供油是关闭的,所以中央油箱的燃油最后去哪里了呢??还有一个疑问,软件自带的sample中对于火门的位置控制采用的是[L Engine Cutoff]这样的字符开进行控制开度,请问这个如何使用??