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在全球倡导节能减排的大趋势下，作为“十二五”规划工作的重要指标，工程机械行业在能耗和排放方面面临着巨大压力。随着燃油价格不断攀升，降低燃油消耗，为用户降低使用成本，也是各生产商提高产品的市场竞争力和追求企业可持续发展的目标。在产品技术层面上，工程机械的节能减排效果明显的主要途径有：①动力系统匹配优化；②改进散热系统能耗；③发动机的负荷自动调控。

    在动力系统匹配优化方面，主要通过对动力机配置优化，分析典型作业工况下的载荷分布频谱图，通过传动系统匹配优化设计，使得柴油机的最经济的工况区与系统的常用工作区域相接合，以达到降油耗的目的。

    在改进散热系统能耗方面，目前国外普遍采用智能化部件，可根据实际工作油温进行风速控制，可以降低能耗、提高生产效率，具有重大节能效果。

    在发动机的负荷自动调控方面，主要围绕重要部件（发动机、变量泵、马达和各种控制阀）的控制和发动机—液压系统—负载的功率匹配两方面开展研究，主要采用分工况控制、自动怠速、发动机功率控制、变量泵功率控制、发动机-变量泵匹配控制、电子负载传感控制等多种控制方式。