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前风挡,侧窗建模;阻尼损耗因子实测数据.前风挡和侧窗是发动机噪声和胎噪到车内的主要传递途径,后档和后侧窗是排气噪声到车内的主要传递途径。准确计算车窗玻璃隔声量是预报车内噪声的关键。玻璃吻合频率相对较低,阻尼对吻合频率附近结果影响较大,视频中给出某车实测的阻尼数据,供参考。
课程时长:12分钟
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