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课程简介

汽车噪声源可分为三类：动力传动系统噪声、轮胎噪声以及风噪声。随着发动机噪声、传动系噪声和轮胎噪声得到有效控制，加之车速地不断提高，风噪声已成为当前高速车辆的主要噪声源之一。更有研究表明，当车速超过90km/h时，气动噪声将成为影响车辆内部声环境的主要噪声源。因此降低风噪声已经成为汽车NVH研究的重要内容。

课程目标

本次培训旨在提高相关领域人员对风噪声理解与分析能力和对地面交通工具（主要包括汽车、高速列车）风噪声分析与控制能力。

课程目录

第一章 风噪声机理介绍

第二章 风噪声试验技术介绍

第三章 高速列车风噪声研究

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  3.1 高速列车的外部声源介绍

  3.2 高速列车风噪声研究进展 

  3.3 高速列车部件气动噪声分析:受电弓/车头等 

  3.4 风噪声载荷的分类与提取

  3.5 风噪声对车内的影响预测与贡献量分析

第四章  汽车风噪声

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  4.1 汽车风噪声研究进展

  4.2 风噪声对车内影响研究案例简介

  4.3 汽车天窗风振问题研究

  4.4 发动机舱内流致噪声分析

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软件介绍

ACTRAN是著名的声学软件提供商--比利时FFT公司的旗舰产品。基于FFT公司对传统有限元和无限元技术的革新，ACTRAN提供了当今最完备的声学解决方案，它已经覆盖了声学、振动声学、流动声学的所有方面。国外先进的车辆生产企业已经广泛利用ACTRAN分析车辆噪声及声学优化设计，典型用户包括阿尔斯通、庞巴迪、西门子、大众、通用、宝马等。